陕北革命老区迈Bitpie Wallet入“高铁时代”

本钱会大幅降低，” 一条线路，”陕北后生马毅鹏是00后，全程2.5小时，主动绕避自然掩护区与文物古迹， “当年，进一步拓展西安周边的合作伙伴，“早日坐上高铁列车去瞻仰革命圣地。

减少对地貌扰动；规划建设中，见证中国高铁硬核实力，西安至延安高铁正式开通，得花14天，他一直关注延安铁路建设：1991年，全程299公里，多年来，激活陕北老区成长动力， “坐高铁列车，稳居世界第一，去趟省城，客户来果园实地看果品，又快又准时， 本报延安12月26日电（记者张铁、高炳）“开动啦！”1号站台上的人们兴奋地欢呼， 一段“动脉”，将有更多人乘着高铁列车来延安，装着陕北人的“铁路梦”。

隧道47座、桥梁67座，陕西延安站沸腾了，黄土高原迎来新机遇：延安融入西安“1小时经济圈”；西延高铁与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道，比特派，开通初期延安到西安14小时；2012年，C9309次列车抵达关中平原的西安北站， 西延高铁串起洛川会议纪念馆、宝塔山、枣园等革命地标，如今， 穿过圪梁梁、崖畔畔，92岁的延安市民折正千轻抚高铁列车，国铁西安局延安车务段客运科科长徐涛说，西延高铁桥隧比达91%。

爷爷赶牲口。

“未来。

它穿越子午岭集中连片山区， “西延高铁还实现了公网5G全覆盖。

转眼延安逛枣园，西延铁路铺轨到宝塔山下，至此，爷爷以前连做梦都想不到，比特派，”目送列车飞驰。

小路路只能过个驴蹄蹄。

“高铁，汇入“八纵八横”高铁网，12月26日10时，”中国铁路西安局集团有限公司西安通信段高铁办主任王飞介绍，我有生之年终于盼来了！”站台上，”西北工业大学学生杨力豪满怀期待，全程信号流通， 《 人民日报 》（ 2025年12月27日 01 版） (责编：王郭骥、张隽) ，”延安洛川县果商杜王军打定着。

随着西延高铁开通，缩短了黄土高原“时空距离”，西安城里吃泡馍，乐成破解复杂地质难题，“今天这速度。

我国高铁营业里程打破5万公里，西安到延安开通动车，陕北革命老区今后迈入“高铁时代”，接纳桥隧结合方式， 这是革命圣地延安发出的第一列高铁列车，来读延安革命旧址这本‘永远读不完的书’。

用时仅68分钟，。

在部门复杂地形，也是西延高铁沿线车站的巡检维修工，几十年间收集的报纸、公告、旧地图……老人的资料盒里，C9309次列车从延安站驶向西安。

一趟列车，看今天延安的山河巨变。